Rauch Blau und Schwarz, Drezahlschwankungen und keine Endgeschwindigkeit

  • Hallo Leute..
    Never ending story mit meinem Dicken. Kurze Eckdaten:


    Audi A6 3.0TDi quaddro
    HSN/TSN: 0588/888
    BMK (Kennbuchstabe(
    Baujahr: 2005



    Nun zu meinem Problem(en):
    Also wie aus dem nichts und aufeinmal viel mir auf, dass mein dicker plötzlich bei der beschleunigung qualmt. Erst viel mir nur blauer Rauch auf....mittlerweile ist auch schwarz mit drin. Auch fällt mir auf, dass das Auto morgens schlecht anspringt, obwohl die Batterie gut ist. Dann hat er abundzu das Phänomen, dass die drezahl bei gleichbleibender Geschwindikeit ein wenig schwankt. gestern ist dann auf der autobahn aufgefallen, dass er ab 200 schlapp macht und dann so ca. 20 sekunden braucht bis er den schwung von 200 auf 210 schafft (Mein Vater hat dasselbe Auto, da geht es deutlich zügiger) ich hab auch nicht das gefühl, dass er die 240 schafft. Zumal auf wenn man bei 140 ein kickdown macht nciht passiert, außer dass dann die drezahl nach oben haut. Vom Anzug her ist es so, als würde ich normal beschleunigen. Dann kam beim Kickdown schwarzblaue Wolken hintermir. Es ist zum verzweifeln und jeder Audihändler und alle sagen was anderen -.- .......zum kotzen.
    Der eine sagt, dass es der DPF ist, obwohl der keinen hat. Der andere sagt Saugrohrklappen, obwohl kein Fehler da ist. und und und


    Was ich bisher gemacht habe:
    Ich habe den Luftfilter gewechselt.
    Ich habe die Injektoren ausgelsen (Welche leicht über dem Wert sind)
    Ich habe einen Ölwechsel gemacht, da ich den Ölstand nicht ablesen konnte (nun ist das wieder undefinierbar)


    Was für Fehler sind im Speicher:
    2 Glühkerzen sind defekt
    Standlicht defekt
    Tankgeber 2 defekt


    Ich bin am verzweifeln. die ganzen Autohändler sehen nur das Geld und machen Kostenvoranschläge von tausenden Euros. Audi kann mir nicht sagen woran es liegt weil es ja alles sein könnte *kotz*. Und sooooo handwerklich versiert bin ich auch nicht.


    Ich persönlich vermute villt injektoren und luftmengenmesser. Aber keine Ahnung wie man all diese sachen im vcds ausliest. Villt hat jemand ja ein änhlichers Problem mit seinem dicken...
    Lg Thorben