Also ich hab ein FL bj. 2003 und der hat das Problem auch... Stört mich aber mittlerweile nicht mehr...
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Also ich hab ein FL bj. 2003 und der hat das Problem auch... Stört mich aber mittlerweile nicht mehr...
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Naja, ob man unbedingt nen Kolbenrücksteller braucht bezweifle ich erstmal. Besser ist der schon, aber nicht unbedingt notwendig. Den Kolben kriegt man auch auf andere art und weise zurück. Auf jeden fall bloß keine noname bremsen nehmen. Die sind wirklich Asche...
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Nettes Spielzeug...
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Mein dicker verbraucht kombiniert 7,6l Diesel. Fahre jeden Tag 100 km, davon 50 Bundesstraße und 50 Berliner Stadtverkehr. Also eigentlich Top.
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Auf jeden Fall rußarmes Öl verwenden, wenn ein DPF verbaut ist.
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Familienzuwachs... Also musste ein grosses Auto her. Bleibt ja nur ein Kombi. A4 war zu klein, also musste es ein A6 sein. Autoscout angeworfen und geschaut. In Berlin habe ich aber nur Betrüger gefunden. Also suche erweitert... Dann hatte ich zwei zur Auswahl. Einmal in leibzig und ein in Hamburg. Der Leipziger hat mir sehr zugetan... Termin vereinbart, ein tag vorher nochmal angerufen... Und dann die schlechte Nachricht... Verkauft!!! Rollt gerade vom Hof... Also schnell in Hamburg angerufen, kohle eingepackt und dann abgeholt... Auf den Rückweg kurz vor zuhause ging auch glatt die motorkontrolllampe an.... Stimmung war also nach knapp 3 Std. Mit dem dicken im Eimer.
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Empfehlen kann ich dir die Marke SACHS. Kosten pro Dämpfer so 70-75 €.
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Wie alt sind den deine Dämpfer??? Hab meine letzte Woche hinten gewechselt. Die waren total zugesifft und der dicke sah aus, als ob er hinten tiefer gelegt war. So fertig waren die Dämpfer.
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ZitatWieso das denn? Hast nen Behindertenausweis?
Ich hab 386 Euro zu zahlen auch gelbe Plakette.
Jupp, der dicke läuft nicht auf meinen namen.
BDH Motor mit DPF, dann gibts auch ne grüne Plakette...
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Von welchen Hersteller ist den die Standheizung? Webasto, Eberspächer???
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