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Wär hat 20Zoll auf dem 4F ohne Karosseriearbeiten

  • Meik
  • 26. November 2012 um 10:44
  • Classic-Tuning
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    • 15. Januar 2014 um 13:45
    • #21

    Da gebe ich dir recht aber ist mir eigentlich auch Wurst, Hauptsache ich hab saubere Papiere ;)

    VW Saints Aachen "We are not for everybody!!!"

  • DeeJay
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    • 3. Februar 2014 um 22:55
    • #22

    9x20 ET 40 von Abt mit 245/30R20 Bereifung geht sogar mit Gewindefahrwerk ohne Anpassungen...

  • Michi
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    Stuttgart
    • 11. Februar 2014 um 23:08
    • #23

    @ classic tuning

    Sieht ja heiß aus ;)

    Um wieviel wurde dein fahrwerk optimiert?

  • Ghostrider
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    • 10. März 2014 um 14:34
    • #24

    Fahre 265/30 R20 Michelin und Pirelli auf meinem.

    Die Silbernen sind 9x20 ET26, die Rotoren 8,5x20 ET45

    9x20 ET26 geht aber nur beim originalen unveränderten Fahrwerk ohne Tieferlegung.

    Dateien

    IMG_0243.JPG 159,92 kB – 0 Downloads 20140222_174841.jpg 696,06 kB – 0 Downloads
  • Black Projekt
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    • 10. März 2014 um 20:08
    • #25

    Fahre jetzt vorne auch 9x20et40 mit 265/30-20. ist allerdings mit der jetzigen Tieferlegung auch knapp. Hinten geht's auch breiter. Problem wird da nur im Zweifelsfall die Kante an der Radhausschale.
    Da müsste man nacharbeiten.
    Habe allerdings bei mir nix gemacht an den Kanten, nur die Gewindehöhe angepasst

  • Classic-Tuning
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    Goslar
    • 16. März 2014 um 10:38
    • #26

    Das ist die Frage die sich mir auch stellt aber ok da machen sich auch Leute Gedanken drum die weitaus mehr verdienen als ich.


    Baue kommende Woche auf 20" Bentley um, Bilder folgen;-)

    Michi ich hab das original Luftfahrwerk von Audi mit dem Diagnoseprogramm neu abstimmen lassen und Desweiteren noch Tiefelegungskoppelstangen verbaut um noch mehr raus zu holen.

    VW Saints Aachen "We are not for everybody!!!"

  • Jonnyrobert
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    • 19. März 2014 um 22:52
    • #27

    Man braucht für den 4F keine Koppelstangen, der lässt sich beliebig tief codieren ;)

    Zitat von Classic-Tuning

    Das ist die Frage die sich mir auch stellt aber ok da machen sich auch Leute Gedanken drum die weitaus mehr verdienen als ich.


    Baue kommende Woche auf 20" Bentley um, Bilder folgen;-)

    Michi ich hab das original Luftfahrwerk von [lexicon]Audi[/lexicon] mit dem Diagnoseprogramm neu abstimmen lassen und Desweiteren noch Tiefelegungskoppelstangen verbaut um noch mehr raus zu holen.

    Dateien

    2014-02-12 21.51.01.jpg 83,86 kB – 0 Downloads

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  • Jonnyrobert
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    • 19. März 2014 um 22:57
    • #28

    Übrigens, das ist meiner nach Anpassung per Diagnose :D

    Felgen 9x20 - ET37 / Reifen 255/30/20 - 97W

    Dateien

    2014-03-10 20.27.23.jpg 485,4 kB – 0 Downloads

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  • Classic-Tuning
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    • 21. März 2014 um 16:13
    • #29

    Ok, gut, das wusste ich nicht, vielleicht kannst du mir per PN noch nen Tipp geben wie es noch weiter runter geht, denn ich meine das ich mit dem Diagnosetool schon alles raus geholt habe, lasse mich aber gerne eines besseren belehren

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  • Classic-Tuning
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    Goslar
    • 21. März 2014 um 16:13
    • #30

    Ok, gut, das wusste ich nicht, vielleicht kannst du mir per PN noch nen Tipp geben wie es noch weiter runter geht, denn ich meine das ich mit dem Diagnosetool schon alles raus geholt habe, lasse mich aber gerne eines besseren belehren;-)


    Hier mal ein Bild von meinen neuen Schuhen.

    9x20 ET 41 mit 245/30/20[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/03/24/e9e5a2us.jpg]

    VW Saints Aachen "We are not for everybody!!!"

    Einmal editiert, zuletzt von Classic-Tuning (24. März 2014 um 09:12)

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