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  3. Motor & Auspuff

Zahnriemen löst sich vor Fälligkeit auf

    • A6 C5 Motor ●
  • Katha81
  • 25. Februar 2013 um 21:18
  • Debakel
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    • 28. Februar 2013 um 22:05
    • #21

    Also ich würde bei dem preis die esp nicht tauschen... Wer hat schon 1200,-€ zuviel... Wechsel die Riemen, und was da so noch dazu gehört, lösch den FSP und mach danach ne einstündige probefahrt stadt/land/autobahn. Dann fsp auslesen und sich freuen, das wahrscheinlich nichts von esp drin steht.

    Audi A6 Avant 2.5TDI, Bj.03, 132KW/179PS
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  • Katha81
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    • 28. Februar 2013 um 22:13
    • #22
    Zitat von Debakel

    Also ich würde bei dem preis die esp nicht tauschen... Wer hat schon 1200,-€ zuviel...

    eben drum :D

    und 1200 € sind noch miiiiilde gesagt ....... hab schon oft was von bis zu 3 tsd. gelesen mit Einbau 8| 8| 8|

  • veGazZ
    Meister
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    Niedersachsen
    • 28. Februar 2013 um 22:47
    • #23

    Hi,

    nee bei [lexicon]Audi[/lexicon] direkt zahlst du für die ESP mit Einbau um die 1300 - 1500 € ;)

  • Debakel
    Audifahrer
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    Nauen, Berlin
    • 28. Februar 2013 um 23:15
    • #24

    Am besten beim boschdienst prüfen lassen.

    Audi A6 Avant 2.5TDI, Bj.03, 132KW/179PS
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  • Katha81
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    • 1. März 2013 um 19:28
    • #25

    Zahnriemen sind drauf und alles andere (bis auf die ESP ;) ) auch getauscht ....

    und was soll ich sagen .... er spring SOFORT ohne Probs an 8| also müssen die ganzen Probleme (laut ADAC ja ESP) nur an diesem Mist zerschlissenen Riemen gelegen haben :huh:

    Aber was an dem Wagen alles gefuscht wurde ist der Wahnsinn..... Spulen die falsch eingesetzt wurden (sollte ja beim 120er Wechsel in Tchechien in Audi-Werkstatt gemacht worden sein).... zig Schrauben die versemmelt wurden .... Schrauben die eingeklebt worden sind .... OT war heftigst verstellt ....

    Jetzt muss nur noch die ESP eingestellt werden (Wagen qualmt noch gut, aber hat sich auch bei den letzten Fahrversuchen gut 20 L gezogen :/.... vllt. ist ja noch der ganze Sprit irgendwo am verbrennen).... kriegen das mit unserer Software nicht hin :cursing:

    Notfalls müssen wir morgen zum Boschdienst hin, hoffentlich ist da jmd. ..... will das Thema endlich abgehakt haben :rolleyes:

  • Debakel
    Audifahrer
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    Nauen, Berlin
    • 1. März 2013 um 20:26
    • #26

    Weist du noch, in welche Richtung OT verstellt war? Ich hab da ne Vermutung.

    Audi A6 Avant 2.5TDI, Bj.03, 132KW/179PS
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    Einmal editiert, zuletzt von Debakel (1. März 2013 um 23:34)

  • Katha81
    Anfänger
    Beiträge
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    Wohnort
    Iserlohn
    • 1. März 2013 um 21:37
    • #27

    gute Frage .... die beiden OT - Punkte der Nockenwellen passten nicht mit der Kurbelwelle überein, waren fast um 2 Zæhne verstellt ....

  • Debakel
    Audifahrer
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    Wohnort
    Nauen, Berlin
    • 2. März 2013 um 01:37
    • #28

    Wie ist den dein mkb?

    Audi A6 Avant 2.5TDI, Bj.03, 132KW/179PS
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    Einmal editiert, zuletzt von Debakel (2. März 2013 um 01:36)

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