Hallo Slawa,
das kommt auf die Temperatur an, ist es kalt und ich muss kratzen wenn es unter das Carport zieht
dann lasse ich den Motor laufen in derzeit, ansonsten fahre ich auch in niedrigen Drehzahlen gleich los.
Ich bin gespannt wie es ist diesen Winter, habe von einigen gehört das Ihr Diesel im letzten Winter nicht
so oft angesprungen ist 
Vom minutenlang im Stand Warmlaufen lassen halte ich persönlich nichts, da der Wagen viel länger in dieser Kaltphase läuft und es bestimmt schädlicher ist als direkt loszufahren.
Bei kalten Temperaturen starte ich den Wagen, schnalle mich an, lege das richtige Lied ein und dann fahre ich direkt los.
Wichtig ist aber
a) dass man keine hohen Drehzahlen an den Tag legt. Bei mir sind das max. 2000U/min. Beschleunigen tue ich auch ganz sachte.
b) auf Kurzstrecken zum Bäcker und Co den Wagen ganz verzichtet, wenn es möglich ist.
gruss
Malikinho
Es macht eh jeder so wie er es für richtig hält, ich bin mit meiner Methode immer Super gefahren
egal ob Diesel oder Benziner.
Wir werden sehen was der Winter mit sich bringt
Jo, beim letzten winter wars ganz schön hart, könnt schon mal jetzt die Glühkerzen bestellen. 
Können ja eine sammelbestellung machen. Manchmal lasse ich den im stand laufen und kraze ca. 5 minuten, habe danach das gefühl, dass das auto besser fährt, als wenn ich direkt losfahre, dann rattert alles.
Es macht eh jeder so wie er es für richtig hält, ich bin mit meiner Methode immer Super gefahren
egal ob Diesel oder Benziner.
Wir werden sehen was der Winter mit sich bringt
Mit minutenlangem Warmlaufen lassen warst du auch nicht gemeint Kratzen dauert vielleicht ne Minute und das war's.
Hab da schon andere gesehen, die ihre Autos 10, 15 Minuten in der Auffahrt warm laufen lassen oder währenddessen erstmal frühstücken gehen 
ich brauche auch maximal nur 2-3 minuten bei -10 °C
Aber das Thema soll ja kein Icekratzthema sein, also wieder zurück zum eigentlichen Inhalt 
